Heißprägen

Das Heißprägen hat sich in der Automobilindustrie schnell als Ergänzung zum Kaltumformen etabliert – und das ist kein Wunder. Durch die Verwendung eines erhitzten Rohlings, der sich im Formwerkzeug schnell formt und verfestigt, können größere, festere und komplexere Teile gefertigt werden als je zuvor. Das bedeutet weniger Strukturbauteile je Fahrzeug, wobei das Gewicht der einzelnen Teile um 30–35 % verringert werden kann. Daraus ergeben sich natürlich hohe Ansprüche an den Werkzeugstahl, der in diesen Formwerkzeugen zum Einsatz kommt. Damit der Werkzeugstahl bei den Temperaturen, denen er ausgesetzt wird, zuverlässig funktioniert, muss er zum Beispiel eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Warmstreckfestigkeit sowie eine hohe Zähigkeit und Duktilität aufweisen. Das Heißprägen bedeutet bereits einen großen Vorteil gegenüber herkömmlichen Produktionsverfahren. Durch die Wahl des richtigen Werkzeugstahls können Sie diesen Vorteil maximieren. Mit Stahl von Uddeholm können verbreitete Probleme vermieden und längere, vorhersagbarere Produktionsserien und kürzere Zykluszeiten erzielt werden.

Uddeholm Dievar

45%

Warmverschleißwiderstand

80%

Widerstand gegen plastische Verformung

75%

Brandrissbeständigkeit

85%

Widerstand gegen vorzeitige Rissbildung

Uddeholm Orvar Supreme

40%

Warmverschleißwiderstand

40%

Widerstand gegen plastische Verformung

60%

Brandrissbeständigkeit

50%

Widerstand gegen vorzeitige Rissbildung

Uddeholm QRO 90 Supreme

55%

Warmverschleißwiderstand

60%

Widerstand gegen plastische Verformung

80%

Brandrissbeständigkeit

35%

Widerstand gegen vorzeitige Rissbildung

Uddeholm Unimax

60%

Warmverschleißwiderstand

60%

Widerstand gegen plastische Verformung

70%

Brandrissbeständigkeit

40%

Widerstand gegen vorzeitige Rissbildung

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