Heißprägen

Das Heißprägen hat sich in der Automobilindustrie schnell als Ergänzung zum Kaltumformen etabliert – und das ist kein Wunder. Durch die Verwendung eines erhitzten Rohlings, der sich im Formwerkzeug schnell formt und verfestigt, können größere, festere und komplexere Teile gefertigt werden als je zuvor. Das bedeutet weniger Strukturbauteile je Fahrzeug, wobei das Gewicht der einzelnen Teile um 30–35 % verringert werden kann. Daraus ergeben sich natürlich hohe Ansprüche an den Werkzeugstahl, der in diesen Formwerkzeugen zum Einsatz kommt. Damit der Werkzeugstahl bei den Temperaturen, denen er ausgesetzt wird, zuverlässig funktioniert, muss er zum Beispiel eine hervorragende Wärmeleitfähigkeit und Warmstreckfestigkeit sowie eine hohe Zähigkeit und Duktilität aufweisen. Das Heißprägen bedeutet bereits einen großen Vorteil gegenüber herkömmlichen Produktionsverfahren. Durch die Wahl des richtigen Werkzeugstahls können Sie diesen Vorteil maximieren. Mit Stahl von Uddeholm können verbreitete Probleme vermieden und längere, vorhersagbarere Produktionsserien und kürzere Zykluszeiten erzielt werden.

Uddeholm Caldie

35%

Abrasive wear resistance

60%

Adhesive wear resistance

75%

Ductility/edge chipping resistance

50%

Toughness/gross cracking resistance

Uddeholm Dievar

45%

Hot wear resistance

80%

Plastic deformation resistance

75%

Heat checking resistance

85%

Premature cracking resistance

Uddeholm Orvar Supreme

40%

Hot wear resistance

40%

Plastic deformation resistance

60%

Heat checking resistance

50%

Premature cracking resistance

Uddeholm QRO 90 Supreme

55%

Hot wear resistance

60%

Plastic deformation resistance

80%

Heat checking resistance

35%

Premature cracking resistance

Uddeholm Rigor

30%

Abrasive wear resistance

30%

Adhesive wear resistance

30%

Ductility/edge chipping resistance

30%

Toughness/gross cracking resistance

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