Découpage fin

    Si le découpage fin était autrefois surtout employé dans l’industrie horlogère, aujourd’hui, 60 % des pièces ainsi produites sont destinées à l’industrie automobile. Dans une voiture, ces pièces assurent le bon fonctionnement de la ceinture de sécurité, du système de freinage ou de l’airbag. Les pièces produites par découpage fin sont donc très présentes dans notre vie quotidienne. Cet acier à outils est soumis à une demande énorme que le volume de production suffit tout juste à satisfaire. Seul un fabricant d’outil spécialisé et largement expérimenté peut vous aider à choisir votre solution de découpage fin optimale. Les pièces complexes demandant une extrême précision présentent des défis significatifs. La moindre perturbation est susceptible de provoquer un arrêt de la production. En bref, cela ne laisse aucune place à l’erreur. Les caractéristiques les plus frappantes du découpage fin sont les bords lisses et la haute précision des pièces finies. Cela permet à la pièce de remplir directement sa fonction, sans finition supplémentaire, contrairement aux pièces estampées classiques. Pour obtenir la qualité et la précision de la pièce produite par découpage fin, il est essentiel d’employer un matériau d’outillage très performant, en raison de la complexité, de la haute précision, et souvent du revêtement par dépôt physique en phase vapeur. Généralement lourds, les investissements dans l’outillage et dans le revêtement de surface laissent peu de place aux compromis lors de la sélection de l’acier d’outillage. Choisir l’acier adapté vous permet de réduire vos coûts de maintenance. Une performance plus prévisible de l’outillage vous permet de planifier votre maintenance et d’éviter les arrêts non planifiés. Or, des temps d’arrêt moins importants impliquent une productivité plus élevée.
    35%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    60%

    Résistance à l'usure adhésif

    75%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    50%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    50%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    30%

    Résistance à l'usure adhésif

    25%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    25%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    55%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    25%

    Résistance à l'usure adhésif

    20%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    10%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    25%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    55%

    Résistance à l'usure adhésif

    100%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    70%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    65%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    75%

    Résistance à l'usure adhésif

    70%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    40%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    100%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    70%

    Résistance à l'usure adhésif

    50%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    30%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    70%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    70%

    Résistance à l'usure adhésif

    50%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    30%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    75%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    60%

    Résistance à l'usure adhésif

    40%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    27.5%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    100%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    60%

    Résistance à l'usure adhésif

    30%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    25%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    70%

    Résistance à l'abrasion abrasif

    100%

    Résistance à l'usure adhésif

    50%

    Ductilité / résistance à l'écaillage des bords

    30%

    Ténacité / résistance à la fissuration

    Contactez-nous pour de plus amples informations
    Share it