Troquelado fino

La tecnología del troquelado fino se utilizó en principio sobre todo en el sector de la relojería, pero hoy más del 60 % de las piezas de troquelado fino se usan en el sector automotriz. En los automóviles son la garantía de que el cinturón de seguridad, el sistema de frenado y el airbag funcionen correctamente. Esto quiere decir que las piezas de troquelado fino son esenciales para la seguridad en nuestra vida diaria. Es mucho lo que se exige al acero para herramientas, a menudo rozando el límite de su capacidad.

Para elegir la solución óptima para una pieza de troquelado fino, usted necesita un fabricante de herramientas con conocimientos especializados y una larga experiencia. Las piezas complicadas de las que además se exige mucha precisión son todo un reto. La menor dificultad puede suponer un paro en la producción. En pocas palabras: nada puede salir mal. La característica más sorprendente del troquelado fino son sus bordes perfectamente lisos y la gran precisión de la pieza terminada. La ventaja es que la pieza puede ponerse a trabajar de inmediato, sin ningún proceso más de acabado, algo que no ocurre con las piezas con estampación normal. Para lograr la calidad y la precisión de las piezas de troquelado fino es fundamental utilizar un material de alto rendimiento, puesto que la herramienta es muy compleja, de alta precisión y a menudo con recubrimiento de PVC. Puesto que la fabricación de herramientas y el recubrimiento de superficies suelen suponer una gran inversión, a la hora de elegir el acero para las herramientas no puede haber términos medios. Elegir el acero adecuado reduce los costos de mantenimiento. Con un rendimiento de la fabricación de herramientas más predecible podrá planificar el mantenimiento y evitar los paros no previstos. Menos tiempo de paro significa más productividad.

Uddeholm Cold Work Applications - Fine Blanking
40%

Resistencia al desgaste abrasivo

70%

Resistencia al desgaste adhesivo

70%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

60%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

50%

Resistencia al desgaste abrasivo

30%

Resistencia al desgaste adhesivo

25%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

25%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

55%

Resistencia al desgaste abrasivo

25%

Resistencia al desgaste adhesivo

20%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

10%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

25%

Resistencia al desgaste abrasivo

55%

Resistencia al desgaste adhesivo

95%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

70%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

20%

Resistencia a la corrosión

80%

Resistencia al desgaste

80%

Pulido

50%

Tenacidad

100%

Resistencia al desgaste abrasivo

70%

Resistencia al desgaste adhesivo

50%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

30%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

70%

Resistencia al desgaste abrasivo

70%

Resistencia al desgaste adhesivo

50%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

30%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

75%

Resistencia al desgaste abrasivo

60%

Resistencia al desgaste adhesivo

40%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

27.5%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

100%

Resistencia al desgaste abrasivo

60%

Resistencia al desgaste adhesivo

30%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

25%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

70%

Resistencia al desgaste abrasivo

100%

Resistencia al desgaste adhesivo

50%

Ductilidad / Resistencia a la melladura en los bordes

30%

Tenacidad / Resistencia a fisuras gruesas

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