Troquelado fino

    La tecnología del troquelado fino se utilizó en principio sobre todo en el sector de la relojería, pero hoy más del 60 % de las piezas de troquelado fino se usan en el sector automotriz. En los automóviles son la garantía de que el cinturón de seguridad, el sistema de frenado y el airbag funcionen correctamente. Esto quiere decir que las piezas de troquelado fino son esenciales para la seguridad en nuestra vida diaria. Es mucho lo que se exige al acero para herramientas, a menudo rozando el límite de su capacidad. Para elegir la solución óptima para una pieza de troquelado fino, usted necesita un fabricante de herramientas con conocimientos especializados y una larga experiencia. Las piezas complicadas de las que además se exige mucha precisión son todo un reto. La menor dificultad puede suponer un paro en la producción. En pocas palabras: nada puede salir mal. La característica más sorprendente del troquelado fino son sus bordes perfectamente lisos y la gran precisión de la pieza terminada. La ventaja es que la pieza puede ponerse a trabajar de inmediato, sin ningún proceso más de acabado, algo que no ocurre con las piezas con estampación normal. Para lograr la calidad y la precisión de las piezas de troquelado fino es fundamental utilizar un material de alto rendimiento, puesto que la herramienta es muy compleja, de alta precisión y a menudo con recubrimiento de PVC. Puesto que la fabricación de herramientas y el recubrimiento de superficies suelen suponer una gran inversión, a la hora de elegir el acero para las herramientas no puede haber términos medios. Elegir el acero adecuado reduce los costos de mantenimiento. Con un rendimiento de la fabricación de herramientas más predecible podrá planificar el mantenimiento y evitar los paros no previstos. Menos tiempo de paro significa más productividad.

    fin_blanking
    40%

    Odporność na zużycie ścierne

    70%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    70%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    60%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    50%

    Odporność na zużycie ścierne

    30%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    25%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    25%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    55%

    Odporność na zużycie ścierne

    25%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    20%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    10%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    25%

    Odporność na zużycie ścierne

    55%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    95%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    70%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    65%

    Odporność na zużycie ścierne

    75%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    70%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    40%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    100%

    Odporność na zużycie ścierne

    70%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    50%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    30%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    70%

    Odporność na zużycie ścierne

    70%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    50%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    30%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    75%

    Odporność na zużycie ścierne

    60%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    40%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    27.5%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    100%

    Odporność na zużycie ścierne

    60%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    30%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    25%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    70%

    Odporność na zużycie ścierne

    100%

    Odporność na zużycie adhezyjne

    50%

    Ciągliwość / odporność na wykruszenia krawędzi

    30%

    Udarność / odporność na pękanie całkowite

    Contact us ulteriores notitias
    Please use a browser that is not outdated.

    You are using an outdated web browser.

    Errors may occur when using the website.