Moldeado por inyección

El moldeado por inyección es el método más utilizado en la fabricación de piezas de plástico. Es un proceso rápido que se utiliza para fabricar grandes volúmenes de elementos idénticos para componentes técnicos de alta precisión de productos de consumo desechables. Estas piezas de plástico se encuentran en objetos de la vida diaria, como envases de distintos tipos, y en otros productos más sofisticados, como los teléfonos celulares y los componentes electrónicos. El plástico como material técnico también está cobrando importancia en el sector automotriz porque
  • reduce el peso de los coches y, por tanto, el consumo de combustible y las emisiones de gases de efecto invernadero
  • facilita la incorporación rápida de innovaciones y cambios de diseño
  • permite tener componentes de molde único que reducen el tiempo de ensamblaje de los vehículos
  • mejora la funcionalidad de los vehículos a medida que se desarrollan más polímeros técnicos
Los moldes que se emplean en el moldeado por inyección en general son extremadamente complicados y muy costosos. Por eso el material que se utiliza en los moldes debe tener unas características únicas para las aplicaciones más difíciles. Es fundamental elegir la calidad de acero correcta para cada tipo de molde. Son varios los materiales que pueden usarse en los moldes, dependiendo del número de disparos, del material plástico utilizado, del tamaño del molde y del acabado de la superficie. Hay que tener en cuenta las siguientes propiedades básicas del material del molde: resistencia y dureza, tenacidad, resistencia al desgaste, pureza, resistencia a la corrosión y conductividad térmica. Uddeholm lidera desde hace tiempo la innovación de distintas calidades de acero para garantizar las propiedades necesarias. Nuestros materiales ESR para los más exigentes acabados de superficies son bien conocidos en la industria, al igual que nuestro Uddeholm Stainless Concept, que incluye variedades resistentes a la corrosión que reducen el mantenimiento de los moldes.

Alumec 89

80%

Corrosion resistance

10%

Wear resistance

50%

Polishability

80%

Toughness

Uddeholm AM Corrax

100%

Corrosion resistance

50%

Wear resistance

75%

Polishability

80%

Toughness

Uddeholm Coolmould

100%

Corrosion resistance

40%

Wear resistance

50%

Polishability

40%

Toughness

Uddeholm Corrax

95%

Corrosion resistance

50%

Wear resistance

70%

Polishability

70%

Toughness

Uddeholm Elmax SuperClean

60%

Corrosion resistance

90%

Wear resistance

80%

Polishability

40%

Toughness

Uddeholm Impax Supreme

20%

Corrosion resistance

30%

Wear resistance

60%

Polishability

90%

Toughness

Uddeholm Mirrax 40

70%

Corrosion resistance

40%

Wear resistance

80%

Polishability

60%

Toughness

Uddeholm Mirrax ESR

90%

Corrosion resistance

70%

Wear resistance

90%

Polishability

60%

Toughness

Uddeholm Nimax

20%

Corrosion resistance

40%

Wear resistance

70%

Polishability

100%

Toughness

Uddeholm Nimax ESR

20%

Corrosion resistance

40%

Wear resistance

90%

Polishability

100%

Toughness

Uddeholm Orvar Supreme

30%

Corrosion resistance

80%

Wear resistance

30%

Polishability

60%

Toughness

Uddeholm Polmax

80%

Corrosion resistance

70%

Wear resistance

100%

Polishability

50%

Toughness

Uddeholm Rigor

20%

Corrosion resistance

90%

Wear resistance

50%

Polishability

30%

Toughness

Uddeholm Stavax ESR

80%

Corrosion resistance

70%

Wear resistance

90%

Polishability

50%

Toughness

Uddeholm Unimax

30%

Corrosion resistance

80%

Wear resistance

80%

Polishability

60%

Toughness

Uddeholm Vanadis 4 Extra SuperClean

20%

Corrosion resistance

80%

Wear resistance

80%

Polishability

50%

Toughness

Uddeholm Vanax SuperClean

100%

Corrosion resistance

75%

Wear resistance

80%

Polishability

60%

Toughness

Uddeholm Vidar 1 ESR

30%

Corrosion resistance

60%

Wear resistance

80%

Polishability

80%

Toughness

Uddeholm Viking

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